Десятки именитых автомобильных брендов планируют экспансию на рынок электрокаров. По мнению Yamaha, существуют альтернативные технологии, позволяющие не только добиться нулевых выбросов, но и увеличить КПД двигателя. Совсем недавно японская компания показала концепт мотоцикла, который приводится в действие за счёт жидкостного привода.
Ещё в 2016 году Yamaha стала спонсором научного проекта, который со временем перерос в концепцию мотоцикла с жидкостным приводом. Согласно полученной информации, японский производитель намерен выпустить первый рабочий прототип. Также Yamaha показала концептуальную модель байка, рассказав о принципе работы новой технологии.
Главная идея заключается в замене громоздкого цепного привода тонкими трубками с водой. Предполагается, что жидкость при помощи крыльчатки сможет вращать ведущее колесо. Вода приводится в движение электронасосом и циркулирует по замкнутой системе. При желании можно использовать любую подходящую по физическим и химическим характеристикам жидкость.
Ранее австралийская компания Azaris уже показала похожую технологию с КПД 98%, но из-за различных проблем не смогла выйти на коммерческий рынок. Тогда утверждалось, что жидкостный привод обладал крутящим моментом с мгновенной реакцией и был совместим с разными видами моторов. Возможно, Yamaha решила основные проблемы технологии, что позволит создать действующий прототип байка с жидкостным приводом.
Источник: techcult.ru
